Новости
25.03.2026
Основные последствия воздействия реагентов весной:
• Ускоренная коррозия: В оттепель влажный, «соленый» воздух и грязь на днище провоцируют активное окисление металла, ржавчина может появиться за один сезон.
• Повреждение ЛКП: Реагенты разрушают смолы в лаке, из-за чего автомобиль тускнеет.
• Угроза для резиновых и пластиковых деталей: Пересохшие от солей резинки подвески и уплотнители начинают трескаться, а хромированные элементы мутнеют.
• Опасность для подвески: Попадание реагентов на элементы пневмоподвески может привести к их преждевременному выходу из строя.
Как защитить машину весной:
1. Частая мойка: Обязательно мыть машину (особенно днище и арки) после поездок по «каше» и сразу после снегопадов, не дожидаясь высыхания грязи.
2. Антикоррозийная обработка: Обработать днище и скрытые полости специальными составами до начала весны.
3. Полировка: Нанести защитный воск или полироль, которые запечатают микротрещины в лаке.
4. Уход за резинками: Обработать уплотнители силиконовой смазкой, чтобы предотвратить их пересыхание.
Весенняя оттепель — самый опасный период для кузова, поэтому важно убрать накопленные за зиму реагенты с машины как можно скорее
Реагенты весной
Весной реагенты, смешиваясь с тающим снегом и грязью, создают агрессивную жидкую смесь, которая ускоряет коррозию металла в 2-3 раза быстрее, чем в морозы. Эта "каша" проникает в микротрещины лака, разрушая ЛКП, вызывает помутнение хрома, порчу пластика и резины. Ключевая защита весной — тщательная мойка днища и арок.Основные последствия воздействия реагентов весной:
• Ускоренная коррозия: В оттепель влажный, «соленый» воздух и грязь на днище провоцируют активное окисление металла, ржавчина может появиться за один сезон.
• Повреждение ЛКП: Реагенты разрушают смолы в лаке, из-за чего автомобиль тускнеет.
• Угроза для резиновых и пластиковых деталей: Пересохшие от солей резинки подвески и уплотнители начинают трескаться, а хромированные элементы мутнеют.
• Опасность для подвески: Попадание реагентов на элементы пневмоподвески может привести к их преждевременному выходу из строя.
Как защитить машину весной:
1. Частая мойка: Обязательно мыть машину (особенно днище и арки) после поездок по «каше» и сразу после снегопадов, не дожидаясь высыхания грязи.
2. Антикоррозийная обработка: Обработать днище и скрытые полости специальными составами до начала весны.
3. Полировка: Нанести защитный воск или полироль, которые запечатают микротрещины в лаке.
4. Уход за резинками: Обработать уплотнители силиконовой смазкой, чтобы предотвратить их пересыхание.
Весенняя оттепель — самый опасный период для кузова, поэтому важно убрать накопленные за зиму реагенты с машины как можно скорее
Узнайте подробнее об
ингибиторе
коррозии
Феррум Эко
Наши менеджеры с радостью вас проконсультируют и расскажут
о всех преимуществах "Феррум-Эко"
Нажимая кнопку “Получить консультацию” вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности данных.